Hallo zusammen,
Wie ist das denn beim bergauf fahren auf schneebedeckter Straße, jetzt mal AWD vorausgesetzt? Z.B. eine steile Spitzkehre wo man nicht unbedingt viel Schwung mitnehmen kann. Einfach auf Comfort und möglichst ohne Hektik hochfahren? Regelt das ESP die Leistung nicht gleich zurück wenn die Räder vereinzelt mal anfangen zu rutschen?
Und was macht der Offroad Modus mit dem ESP? Das konnte ich im Manual nicht sehen ob das ESP dann mehr Schlupf zulässt.
Wäre spannend die erfahrenen Alpen-Elch-Lenker zu hören ob unsere Volvos wirklich so einfach durch den Schnee zu fahren sind.
LG,
Yadda
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