Abblendautomatik ist ein Sicherheitsrisiko, weil nicht manuel abschaltbar

Bei eigeschalteten Abblendautomatik kann man nicht die Fahrradfahrer sehen die ohne Licht fahren. Und davon gibt es in Berlin viele. Da hat der XC90 ein eigebautes Sicherheitsrisiko, weil man es nicht manuell abschalten kann. Abschalten geht nur für die Außenspiegeln, wenn der Volvo-Händler per Werkstattsoftware es macht, aber nicht für den Rückspiegel. Dafür hat er von mir 93 Euro verlangt. Ich werde die Kosten von Volvo zurück verlangen.