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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo XC90 2, S90 2, V90 2
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4 Bedienfelder in der Mittelkonsole

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hab ich:

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NAVI

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RADIO

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TELEFON

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KEINE VERBINDUNG ZUM DIENST

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und genau zu letzterem hätte ich mal nen paar Fragen. Da tut sich nämlich gar nichts bei mir. Wofür soll das gut sein. Ist mein Iphone5 mit IOS 12 zu alt. Bluetooth ist angebunden, Carplay kennt der V90 wohl gar nicht. Was für Dienste sind das überhaupt?

Kann hier mal einer helfen?


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XC90 T8 Hybrid Batterie & Standheizung

Sensus ohne Navi - wie sieht das eigentlich aus?

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Moin, hat eigentlich jemand das Sensus ohne die SA Navigation? Ich hadere ja immer noch mit Preis-Leistung dieses Features....

- Was zeigt der oberste Eintrag auf dem Sensus Hauptbildschirm an?

- mEn gibts eine Karten-App (mit GPS?) statt dessen und es fehlt nur die Routenführung?

- RTTI sind dann weg vermutlich - kein großer Verlust imho

- Zeigt das HUD(Controldisplay) noch immer die Verkehrsschilder an? Welche SA ist dafür verantwortlich?

/edit: Verkehrszeichenerkennung ist Serie ab Momentum.


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V90 T8: Batterieverbrauch im Powermodus bei hohen Geschwindigkeiten trotz Hold-Funktion

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Guten Morgen liebe V90-Gemeinde,

endlich konnte ich letztes WE meinen V90 T8 in Empfang nehmen. Ein Traumauto mit wirklich toller Verabeitung und einem sehr schönen Antriebskonzept!

Eine Frage habe ich dennoch: Wenn ich im Powermode oder auch in Hybrid (dann mit Kickdown) fahre, lutscht der trotz aktivierter Hold-Funktion den Akku auch jenseits der 200 km/h leer. Im Forum habe ich nun gelesen, dass der E-Motor nur bis max 170 km/h unterstützt.

Weiß jemand woher das kommt und wie ich das vermeiden kann?

Viele Grüße

amcom


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Ladekabel 3 Phasen 400V selbst bauen, maximale Stromaufnahme T8?

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Bei meiner Konfiguration konnte ich damals nicht erkennen, wo der Zeitunterscheid beim Laden liegt.

Für mich hat die gemeine Haussteckdose 16A und somit 3,7kw.

Kam also bei meiner Blauäugigkeit hin, mit den angegebenen 2,5 Stunden Ladezeit.

Nun ist aber nur ein 10A Kabel (Schuko) dabei...

Da ist also eine Box im Kabel ICCB (in Cable control box), welche mit dem Auto kommuniziert, Ladestrom regelt und Fehlerstrom misst.

Super.

Wenn ich nun an einer öffentlichen Säule lade, übernimmt diese Säule die Kommunikation mit dem Auto.

Eine ICCB ist also nicht erforderlich.

Auch super.

1. Was würde ohne die ICCB an einer Schukodose passieren? Garnichts?

2. Was muss ich zwecks ICCB machen, wenn ich mir ein...


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Und ein XC90 (T8) kann doch geilen Sound machen!

XC90 landet in Hecke "Plötzliche Beschleunigung"

V90 für den täglichen Vielfahrer?

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Hallo liebe Volvo Gemeinde, nach einigen Jahren Opel wird es demnächst Zeit für einen Fahrzeugwechsel. Ein V90 D4 ist das Objekt der Begierde als Jahreswagen oder evtl Vfw vom Händler. Ich fahre 35.000km im Jahr und brauche ein Auto, dass nicht "herum zickt". Kann der V90 das, oder isser eine Diva? Auf was sollte ich bei der Ausstattung achten? Gibts auch sowas wie Anschlussgarantie ab Werk? Für Tipps und Anregungen bin ich dankbar :)


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XC90 D5 Anfahrprobleme Gang „rutscht“ durch

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Hallo zusammen,

ich habe ein in den letzten Wochen eine neue Eigenart bei meinem dicken festgestellt. Habe mal versucht es auf Video festzuhalten.

https://youtu.be/ZGjYoXIr0yo

Es lässt sich nach längerer Standzeit - bspw. über Nacht - reproduzieren. Der Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang fühlt sich so an, als würde der Gang durchrutschen. Auf dem Video noch verhalten, mittlerweile nicke ich dabei. Ab der 1. Ampel taucht es nicht wieder auf. Die Werkstatt kann nichts finden. Hat einer von euch eine Idee?

Grüße!


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XC90 T8 - ACC-Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einstellen

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Hallo,

hab seit 4 Wochen einen XC90 T8 - bin echt super zufrieden. Hab beim ACC nur die Situation, dass ich die adaptive Geschwindigkeitsregelung (Art wie er reagiert) für den voreingestellten Zeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht einstellen kann. Laut Handbuch geht das über den Betriebsmodus Schalter (Rad) - siehe Beschreibung im Anhang. Hab alles probiert- da geht aber nichts zum einstellen...

Kann mir da bitte vielleicht jemand weiterhelfen?

Danke

BG

Josef


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PDC vorne funktioniert nicht

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Hallo,

habe seit ein paar Tagen meinen nigelnagelneuen Elch MY2019 mit Business Paket, aktiven Parkassistenten und Heckkamera.

Ich weiß nicht warum aber die PDC vorne ist nicht aktiv. Kein Piepsen, keine optischen Signale,obwohl ich ganz langsam auf ein vor mir Parkendes Auto fahre. Die PDC im Sensus ist grün unterlegt.

Fahre ich Rückwärts, dann piepest es, aber auch eher spät.

Was ist da los? Wenn die PDC verschmutzt ist, müsste sie ja dauer-piepen. Hab auch Mal Rübergewicht, keine Änderung. Ist die PDC vom Werk kaputt?


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Ist der Park-Pilot so schlecht oder Fehlbedienung von mir? V90 2019

Probefahrt Xc90 T8 in Berlin und Umgebung

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Hey alle zusammen,

es ist momentan schwer einen T8 ran zu bekommen und diesen für eine Probefahrt nutzen zu können.

Habt ihr eine Idee wo ich einen für 2,3 Tage herbekomme?

Ich möchte ihn gerne in meinem Alltag testen (viel in Berlin unterwegs mit unendlich viel stop&go), es geht mir vorallem um meinen realen Verbrauch.

Sollte eventuell ein Nutzer Interesse haben(vorallem mit der Versicherung darf es keine Probleme geben), kann ich im Tausch ein Tesla Model S 100D anbieten oder einen XC90 D5 Bhj 2017.

Ich danke für die Hilfe.

Gruß


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Anrufe mit Dual Sim Handy

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Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wie das Telefonieren mit einem Dual Sim Handy im Elch funktioniert? Kann man im Vorfeld auswählen über welche SIM der Anruf laufen soll? Und wie werden Kontakte angezeigt, wenn ich meine privaten Kontakte über Android und die geschäftlichen über Outlook verwalte? Vielleicht hat das ja schon mal jemand praktiziert...

Grüße Lex


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Laderaumrollo elektrisch nachrüsten

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Hallo zusammen

Bei meinen V90 ist das elektrische Laderaumrollo nicht serienmäßig verbaut. Nun möchte ich das eventuell nachrüsten. Die Führungsschienen habe ich mir schon rausgesucht. In den Zeichnungen sieht es so aus als werden diese einfach am Kofferraumschloss angesteckt. Nun meine Frage an die Experten...ist das Vorhaben so einfach wie ich mir das vorstelle oder braucht es dazu noch irgendwelche Steuergeräte?


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Pilot Assist risikobehafteter Murks oder bei mir defekt? V90 T8 2019

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Ich will ja nicht nerven oder gänzlich an meinem neuem Auto alles schlecht reden.

Aber heute habe ich mehrmals den Piloten gestartet und musste JEDES Mal eingreifen, weil ich sonst in der Leitplanke gelandet wäre.

Trockene Strasse, hell, breite saubere Streifen, Pilotfahrzeug in 30m Abstand vor mir.

Die Geschwindigkeit betrug 60km/h, die Kurve auf der Autobahn war sehr soft.

Ohne anstalten zum Lenken zu machen überfuhr das Auto die gestrichelte Mittellinie komplett!!!

Ich habe dann eingeriffen, logisch.

Nächstes Szenario.

Gerade Strasse, schöne Markierung, trocken, hell, Pilotfahrzeug 10m vor mir, 40km/h.

Die Strasse machte einen ganz leichten (!!!) Schlenker, um Linksabbiegern die ...


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Aktualisierung von Intellisafe Support

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Hallo alle zusammen,

Ich spiele mit dem Gedanken, beim nächsten Service bei meinem XC90 D5 MJ2016 einige Sicherheitssysteme nachrüsten zu lassen, die es fürs Modelljahr 2016 seinerzeit nicht gab. Um genau zu sein folgende:

https://accessories.volvocars.com/de-de/XC90(16-)/Accessories/Document/VCC-514185/2017

Hat das schonmal einer machen lassen und kann berichten wie stark die Veränderungen sind? Was die einzelnen Punkte bedeuten weiss ich. Ein Feature hat unser XC90 auch schon. Konkret frage ich mich, was sich beim Fahren verändert bzw. ob man die zusätzlichen Features merkt (Stichwort vermehrte Lenkeingriffe des Systems etc.) Kosten laut Händler wären 500 Euro.

Viel Grüße cfenns


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Rückrufaktion R29904

Geräusche an der Vorderachse nach Querlenkertausch

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Moin Volvo-Kenner,

mein Wagen (XC90, EZ 11/2007, 266tkm) hat folgendes seltsames Problem:

Im November wurden in der freien Werkstatt die Querlenker vorne ausgetauscht.

Der TÜV hatte diese im letzten Durchgang bemängelt und

gesagt, das "die mal getauscht werden müssten".

So, das war also durch. Neue Querlenker vom Drittanbieter.

Danach Spur vermessen lassen.

Derzeit ist es nun so, das es vorne irgendwo "krunk" macht,

wenn ich etwas stärker als normal bremse.

Wenn ich danach auch etwas stärker beschleunige,

macht es wieder "krunk".

Sonst fährt das Auto ganz normal,

allerdings gibt es auh bei starken Lenkeinschlägen (ein-/ ausparken)

knackende Geräusche vorne.

Um das "krunk" näher zu beschreiben,

ob...


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Warum dreht mein Auto die Gänge nicht aus? Schaltet weit vorm rotem Bereich... V90 T9 2019

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Tank 40l, Motor warm, Restreichweite auf E okay, Wetter gut

Nun habe ich die 1000km runter und wollte mal Gas geben...

Ab 200 ist es, als wenn ein Gummiband mich festhält.

Vom 1. Gang an schaltet der Automat schon immer bei 6000U/Min um genau 1000U/Min zurück.

Der rote Bereich beginnt jedoch erst bei 6500 Umdrehungen und geht bis 8000!

Bei meinem V8 dreht der bei Leistungsanforderung bis in den tiefroten Bereich und schaltet erst bei 6800.

Da ist der DZM aber auch schon bei 7000 am Ende und nicht wie beim Volvo bei 8000.

Bis gestern dachte ich, dass hohe Drehzahlen eher den 4 Zylindern vorbehalten sind.

Ich war im Powermode.

Was mache ich falsch?


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